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Foto: Divulgação
Criada pela Toyota em
1989, a Lexus chega agora ao apogeu com o lançamento de seu primeiro
superesportivo, o LFA, desenvolvido para brigar de igual para igual com os
melhores Porsches e Ferraris do mercado. Com informações do Portal iG.
Avaliado em US$ 375 mil,
o modelo só tem um detalhe que o faz destoar na categoria, sua carroceria é
feita de plástico. Ou melhor, CFRP, uma liga de plástico e carbono superleve e
ultrarresistente, que também é usada em aviões comerciais de última geração,
como o novo Boeing 787.
Segundo a montadora, o
uso de CFRP proporciona uma redução de 100 kg no peso do veículo, que graças a
isso - e a seu motor V10 de 552 CV, construído à mão - alcança 323 km/h. Para
reproduzir o som de um carro de Fórmula 1, um sistema de escapamento com câmara
acústica foi acoplado para reforçar o ronco grave do motor.
Outra
inspiração vinda do esporte é o aerofólio traseiro móvel, que se projeta para
cima quando o Lexus LFA está a mais de 80 km/h, para aumentar a estabilidade
nas curvas.
Dentro do carro, cujo projeto levou
11 anos para ficar pronto, os revestimentos em tons de vermelho e preto deixam
clara a inclinação agressiva do LFA. A Lexus também oferecerá uma versão ainda
mais esportiva: a LFA Nurburgring Edition, que custará US$ 445 mil e cujos
compradores receberão um curso de pilotagem no famoso circuito de Nurburgring,
na Alemanha.
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