As aeronaves da Airbus foram as que mais receberam notificações técnicas da Agência Européia para a Segurança da Aviação (Easa, na sigla em inglês) em 2009. Segundo o jornal O Estado de S. Paulo, foram 38 avisos para a Airbus, 22 para a Boeing, 20 para a Bombardier, 11 para a Fokker e nove para a Embraer.
Os avisos - conhecidos como Continuing Airworthiness Information - são emitidos quando as agências reguladoras de aviação consideram que uma configuração dos aviões oferece riscos.
O especialista em aviação Respício do Espírito Santo, do Instituto Brasileiro de Estudos Estratégicos e de Políticas Públicas em Transporte Aéreo (Cepta), afirmou que os números indicam que o Airbus é mais complexo, e não menos seguro do que os outros fabricantes.
"Na minha opinião, as aeronaves da Airbus têm sistemas intrincados. A própria engenharia de sistema é mais pesada do que a do Boeing e, com isso, há mais variáveis", disse. "A filosofia das duas empresas são muito diferentes, a Boeing está atrás de aeronaves menores que façam um trajeto mais vezes, enquanto a Airbus lança aviões cada vez maiores, para transportar mais gente de uma única vez. São modelos bem diferentes de negócio, diferentes concepções."
Hoje, o avião mais popular da Airbus, o A320, supera o número de encomendas da aeronave mais popular da Boeing, o 737.
Airbus é a fabricante com mais notificações técnicas em 2009
Airbus é a fabricante com mais notificações técnicas em 2009
