ANTT autoriza Eldorado a desapropriar áreas para novo ramal ferroviário em Mato Grosso do Sul
A decisão ontem anunciada no DOU acelera um projeto essencial para exportação sustentável. Trata-se da finalização jurídica para transferência de quase 7 milhões de m² à disposição da logística ferroviária.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a empresa Eldorado Brasil Celulose a desapropriar dez áreas em Mato Grosso do Sul para a construção de um novo ramal ferroviário entre os municípios de Três Lagoas e Aparecida do Taboado. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União desta segunda-feira (21), assinada pelo superintendente substituto de Transporte Ferroviário da ANTT, Alessandro Baumgartner.
O documento declara a utilidade pública de cerca de 7 milhões de metros quadrados destinados à implantação da ferrovia, que terá 88,9 quilômetros de extensão. O investimento total estimado no projeto é de R$ 890 milhões.
A autorização permite que a Eldorado execute as desapropriações necessárias para a construção do ramal, que será fundamental para o escoamento da produção de celulose da fábrica instalada em Três Lagoas. O traçado segue até Aparecida do Taboado, onde há uma ponte rodoferroviária sobre o Rio Paraná, possibilitando conexão com a Malha Norte e acesso ao Porto de Santos (SP), principal destino de exportação.
Apesar da declaração de utilidade pública, a empresa deverá cumprir todas as exigências legais e ambientais previstas, como obtenção de licenças e cumprimento das obrigações junto aos órgãos competentes.
A autorização da ANTT faz parte da outorga por autorização ferroviária concedida à Eldorado em janeiro de 2022, por meio de Contrato de Adesão. O projeto prevê o transporte de aproximadamente 1,7 milhão de toneladas de celulose por ano, reforçando o papel de Três Lagoas como polo estratégico da indústria de base florestal brasileira.
O novo ramal se soma a outras iniciativas ferroviárias voltadas ao setor de celulose em Mato Grosso do Sul. Em abril deste ano, a ANTT também aprovou a proposta da empresa Arauco Celulose do Brasil S.A. para construção e exploração de um ramal ferroviário em Inocência, onde a companhia investe US$ 4,6 bilhões em uma nova fábrica.
Com isso, Mato Grosso do Sul consolida-se como um dos principais centros logísticos e industriais da celulose no país, utilizando a malha ferroviária como alternativa eficiente e sustentável ao transporte rodoviário.
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