Andradina: ruas tem 2 novos semáforos e trecho de contramão
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Motorista deve tomar cuidado em nova contramão na esquina da rua Riachuelo com Guararapes. Credito da foto: Assessoria de Imprensa
A Divisão de Trânsito de Andradina instalou mais dois pontos de semáforos na cidade. Os aparelhos já estão funcionando no cruzamentos das ruas São Paulo com Presidente Vargas e Homero Rodrigues Silva com Avenida Barão do Rio.
Os custos do semáforos foram de R$ 41 mil aos cofres públicos. A tecnologia utilizada foi de LED que apresenta maior luminosidade.
Contramão – A partir de agora o trecho da passagem de nível pela rua Guararapes, sentido bairro/centro é contramão. Toda a sinalização necessária já foi instalada mas muitos motoristas ainda não se adequaram as mudanças.
“O motorista que trafega neste sentido, ao chegar ao cruzamento com a rua Riachuelo tem que optar pela conversão a esquerda ou a direita já que trecho da passagem de nível, e continuação pela rua Homero Rodrigues da Silva, terá um único sentido de direção (centro/bairro)”, explicou o engenheiro.
A mudança é para evitar que uma fila de carros seja formada no cruzamento o que faria com que os carros ficassem parados sob a linha férrea.
A Divisão de Trânsito de Andradina instalou mais dois pontos de semáforos na cidade. Os aparelhos já estão funcionando no cruzamentos das ruas São Paulo com Presidente Vargas e Homero Rodrigues Silva com Avenida Barão do Rio.
Os custos do semáforos foram de R$ 41 mil aos cofres públicos. A tecnologia utilizada foi de LED que apresenta maior luminosidade.
Contramão – A partir de agora o trecho da passagem de nível pela rua Guararapes, sentido bairro/centro é contramão. Toda a sinalização necessária já foi instalada mas muitos motoristas ainda não se adequaram as mudanças.
“O motorista que trafega neste sentido, ao chegar ao cruzamento com a rua Riachuelo tem que optar pela conversão a esquerda ou a direita já que trecho da passagem de nível, e continuação pela rua Homero Rodrigues da Silva, terá um único sentido de direção (centro/bairro)”, explicou o engenheiro.
A mudança é para evitar que uma fila de carros seja formada no cruzamento o que faria com que os carros ficassem parados sob a linha férrea.
