Atvos investe R$ 1 bilhão em usina de etanol de milho em Nova Alvorada do Sul

A Atvos oficializa na próxima quarta-feira (1º), em Nova Alvorada do Sul (MS), o início das obras de sua primeira fábrica de etanol de milho. O empreendimento, que conta com aporte financeiro superior a R$ 1 bilhão, marca a estreia da companhia no modelo de produção integrada (flex), unificando o processamento de cana-de-açúcar e do cereal em um mesmo complexo industrial.

A iniciativa acompanha o movimento de expansão do setor em Mato Grosso do Sul, Estado que atualmente ocupa o posto de segundo maior produtor nacional de biocombustível derivado do milho, atrás apenas de Mato Grosso.

Integração energética e eficiência operacional

A nova estrutura será acoplada à Unidade Santa Luzia, planta da Atvos que já opera no processamento de cana-de-açúcar. O principal diferencial técnico do projeto é o aproveitamento da biomassa excedente (bagaço da cana) para suprir a demanda térmica e elétrica exigida na destilação do milho.

De acordo com estimativas apresentadas pelo CEO da Atvos, Bruno Serapião, o compartilhamento da infraestrutura energética e logística deve gerar uma redução de até 10% no custo de produção do etanol na localidade. A otimização dos ativos industriais visa garantir competitividade frente aos custos de originação do grão na região Centro-Oeste.

Capacidade de processamento e coprodutos

Após a conclusão das obras e o início das operações, o complexo industrial terá capacidade para processar 642 mil toneladas de milho por ano. O volume será convertido em diferentes frentes comerciais:

• Etanol: 273 milhões de litros anuais;

• DDG (Grãos Secos de Destilaria): 183 mil toneladas por ano, direcionadas ao mercado de nutrição animal devido ao alto teor proteico;

• Óleo de milho: 13 mil toneladas anuais, destinadas a indústrias químicas e de rações.

Mercado e a Lei do Combustível do Futuro

O plano de expansão da companhia baseia-se nas projeções de aumento de consumo interno de biocombustíveis. A legislação federal, por meio da Lei do Combustível do Futuro, estabeleceu diretrizes que permitem a elevação da mistura obrigatória de etanol anidro à gasolina para até 35%, além de criar programas de incentivo à descarbonização da matriz de transporte nacional.

A Atvos projeta que a produção contínua do milho — que mitiga a entressafra tradicional da cana-de-açúcar — permitirá um fornecimento regular de biocombustível ao mercado sul-mato-grossense e aos principais polos distribuidores do País ao longo de todo o ano.